新能源汽車下鄉(xiāng)再迎政策利好。五月份,工業(yè)和信息化部等五部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知》(下簡(jiǎn)稱《通知》),組織開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng),加快補(bǔ)齊農(nóng)村地區(qū)新能源汽車消費(fèi)使用短板,提升居民綠色安全出行水平。
此次活動(dòng)時(shí)間自5月持續(xù)至12月,共選取99款新能源汽車車型,包括紅旗E-QM5、比亞迪宋L、零跑C01、極氪01、小鵬P5、五菱繽果、哈弗梟龍MAX、一汽豐田bZ3、福田汽車祥菱等。“車型多”“空間大”“滿足代步需求”“兼顧客貨應(yīng)用”成為新能源汽車下鄉(xiāng)的突出特色。
“新能源汽車下鄉(xiāng)”的提法首次出現(xiàn)是在2020年。2020年7月,工信部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部聯(lián)合印發(fā)了《三部門關(guān)于開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知》,這被認(rèn)為是新能源汽車下鄉(xiāng)政策的開端。目前,已進(jìn)入政策推進(jìn)的第五年。從推進(jìn)情況來看,新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)成效顯著。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)披露的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2020年—2022年,相關(guān)部門連續(xù)三年在10省(市)開展18站新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng),帶動(dòng)新能源下鄉(xiāng)車型累計(jì)銷售410余萬輛。就滲透率來看,據(jù)中汽協(xié)充換電分會(huì)統(tǒng)計(jì),2022年到2023年,農(nóng)村電動(dòng)汽車的滲透率從4%上升到17%,增幅明顯。
開展新一輪新能源汽車下鄉(xiāng),有望激發(fā)農(nóng)村地區(qū)新能源汽車消費(fèi)潛力,引導(dǎo)農(nóng)村地區(qū)居民更多選擇綠色出行,為促進(jìn)鄉(xiāng)村振興增添新的活力。
近年來,我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)蓬勃發(fā)展,但在廣闊的農(nóng)村地區(qū),受多種因素影響,“綠牌車”的滲透率仍落后于城市地區(qū)?!锻ㄖ分赋觯衲甑男履茉聪锣l(xiāng)活動(dòng)不僅包括展覽展示、試乘試駕,還將形成以典型縣域城市為中心,輻射周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的“1+N”推廣模式,這有利于提升大眾對(duì)新能源汽車的接受程度,打開新能源汽車增量市場(chǎng)空間。
農(nóng)村地區(qū)新能源汽車市場(chǎng)前景廣闊,但也受到充電樁等相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)不足、配套售后服務(wù)不完善等“短板”制約?!锻ㄖ诽岢觯瑢?shí)施縣域充換電設(shè)施補(bǔ)短板等支持政策。按照今年的政策,不僅要推動(dòng)新能源汽車下鄉(xiāng),充電基礎(chǔ)設(shè)施“下鄉(xiāng)”也成為重要內(nèi)容。隨著充電樁、換電站設(shè)施在社區(qū)、村居停車位等地鋪設(shè)開來,補(bǔ)能便利性將進(jìn)一步提高。
(資料圖片)
農(nóng)村地區(qū)的消費(fèi)者對(duì)購(gòu)車、用車成本敏感度較高。當(dāng)下,隨著新能源汽車的持續(xù)發(fā)展,產(chǎn)業(yè)鏈的不斷完善,購(gòu)車門檻正越來越低。同時(shí),針對(duì)目前新能源汽車購(gòu)車費(fèi)用問題,部分車企和金融機(jī)構(gòu)已開啟零首付、零利息等優(yōu)惠金融政策支持?!锻ㄖ愤€指出,將提供新能源汽車承保、理賠、信貸等金融服務(wù),以及維保等售后服務(wù)協(xié)同下鄉(xiāng)。
值得注意的是,今年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)有一個(gè)突出亮點(diǎn),就是與汽車以舊換新政策結(jié)合在了一起。政府拿出“真金白銀”對(duì)汽車等大宗消費(fèi)品給予以舊換新補(bǔ)貼,對(duì)于農(nóng)村地區(qū)老舊車輛的更新升級(jí)是一大利好,若再疊加符合條件的新能源汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼,“雙管齊下”將有力助推農(nóng)村新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展。
隨著產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,新能源汽車正成為越來越多消費(fèi)者的選擇,通過優(yōu)質(zhì)實(shí)惠的新能源汽車產(chǎn)品,為廣大農(nóng)村用戶帶來更加舒適、安全、智能的出行體驗(yàn)。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,未來幾年,新能源汽車下鄉(xiāng)將帶動(dòng)千億級(jí)規(guī)模的市場(chǎng)。據(jù)預(yù)測(cè),從長(zhǎng)期來看,我國(guó)農(nóng)村地區(qū)汽車千人保有量將達(dá)到近160輛,總保有量超7000萬輛,市場(chǎng)規(guī)?;蜻_(dá)5000億元。
從企業(yè)角度來看,隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,越來越多汽車企業(yè)、經(jīng)銷商意識(shí)到農(nóng)村地區(qū)市場(chǎng)所蘊(yùn)含的巨大潛力與價(jià)值,從而提供更多滿足農(nóng)村地區(qū)生產(chǎn)生活需要的高“性價(jià)比”“質(zhì)價(jià)比”車型,進(jìn)而挖掘新能源汽車的消費(fèi)潛力。
新能源汽車下鄉(xiāng),將為農(nóng)村地區(qū)的廣大消費(fèi)者帶來品質(zhì)更高、更加綠色的汽車產(chǎn)品和出行體驗(yàn)。同時(shí),也將加速新能源汽車在縣域及農(nóng)村市場(chǎng)落地生根,進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車市場(chǎng)的整體繁榮。(文/王夢(mèng)冉)