視頻來源網(wǎng)絡(luò)

視頻中一輛小轎車以時(shí)速170km/h的速度行駛在城市封閉道路上，片刻之后，小轎車與前方一貨車發(fā)生猛烈碰撞。事故中，小轎車嚴(yán)重受損，前方被追尾貨車也經(jīng)受了非常劇烈的沖擊。

據(jù)中國交通廣播河北FM101.2官方抖音帳號(hào)發(fā)布信息稱，失控的小轎車是租來的，而當(dāng)天該車輛駕駛員及車內(nèi)乘員均為無駕駛證人員，所幸貨車沒有被頂下高架橋。那么，該起事故中租車公司及出借人是否有責(zé)任？保險(xiǎn)公司又是否應(yīng)當(dāng)進(jìn)行賠付？記者帶著問題采訪了中國交通智庫法務(wù)專家吳國平。

該起事故中租車公司是否需要承擔(dān)責(zé)任？

根據(jù)《中華人民共和國民法典》第一千二百零九條，因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人、管理人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)損害的發(fā)生有過錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

如果出租方未對(duì)租客的證件資質(zhì)進(jìn)行核實(shí)或提供不符合交通安全法規(guī)定的車輛，則需要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，但如果進(jìn)行核實(shí)，租車人和駕駛?cè)瞬⒎峭蝗耍廛嚬颈M到自己的義務(wù)，具備相應(yīng)的手續(xù)和證件復(fù)印件留存，則不予支持。

綜上，在視頻案件中，如出租方和租客簽訂的合同當(dāng)中有明確條款約定使用人不可轉(zhuǎn)借他人，則主張租車公司無責(zé)任；如出租方為個(gè)人，未簽租車合同或合同中無此類條款及約定，則主張承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

該起事故中兩車損失保險(xiǎn)公司是否應(yīng)當(dāng)賠付？

交強(qiáng)險(xiǎn)

根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條，有下列情形之一導(dǎo)致第三人人身損害，當(dāng)事人請(qǐng)求保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，人民法院應(yīng)予支持：

（一）駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者未取得相應(yīng)駕駛資格的；

（二）醉酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品后駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的；

（三）駕駛?cè)斯室庵圃旖煌ㄊ鹿实摹?/p>

該案件適用第一種情形，當(dāng)事人可要求進(jìn)行交強(qiáng)險(xiǎn)賠付。

商業(yè)險(xiǎn)

《最高人民法院關(guān)于適用<中華人民共和國保險(xiǎn)法>若干問題的解釋（二）》第十條規(guī)定，保險(xiǎn)人將法律、行政法規(guī)中的禁止性規(guī)定情形作為保險(xiǎn)合同免責(zé)條款的免責(zé)事由，保險(xiǎn)人對(duì)該條款作出提示后，投保人、被保險(xiǎn)人或者受益人以保險(xiǎn)人未履行說明義務(wù)為由主張?jiān)摋l款不生效的，人民法院不予支持。

根據(jù)該交通事故，如當(dāng)值駕駛員在沒有取得駕駛證時(shí)駕駛車輛上路，則商業(yè)險(xiǎn)有權(quán)不進(jìn)行賠付。

回到視頻中這起交通事故，再次給所有交通參與者敲響警鐘，無證駕駛不僅威脅自身生命財(cái)產(chǎn)安全，更容易給其他人造成巨大損失。十次事故九次快，駕駛員上路行駛時(shí)，不應(yīng)超速駕駛，減少交通事故的發(fā)生。