圖為嶄新的焦作車站。
近年來，焦作地區(qū)鐵路快速發(fā)展，鄭州焦作間旅客出行環(huán)境得到極大改善，區(qū)域交通運(yùn)輸緊張狀況得以緩解，城際鐵路已成為構(gòu)建“鄭焦一體化”發(fā)展新格局的重要力量。自鄭焦城際開通以來，焦作車務(wù)段結(jié)合電子客票改革、城際公交化開行、鄭太高鐵開通等節(jié)點(diǎn)，以“讓旅客體驗(yàn)更美好”為目標(biāo)，從流程更便捷、服務(wù)更溫馨、設(shè)備更安全著力，全面打造現(xiàn)代化城際鐵路新格局，助力兩地發(fā)展更緊密。
“隨到隨走”更便捷
鄭焦城際列車采取高密度“公交化”運(yùn)營模式，平均每20分鐘左右一趟，每天從早到晚各個(gè)時(shí)間段均有列車開行。同時(shí)簡(jiǎn)化乘車流程，將“購、驗(yàn)、檢”三個(gè)步驟合而為一，旅客在12306手機(jī)APP注冊(cè)“鐵路e卡通”掃碼乘車業(yè)務(wù)后，掃二維碼即可進(jìn)站乘車，真正實(shí)現(xiàn)了“‘e卡’在手、隨到隨走”。
圖為鄭焦城際列車，不限車次、隨到隨走，平均每20分鐘左右一趟，高密度“公交化”運(yùn)營模式更能滿足旅客舒適、方便、快捷的乘車需要。
“精準(zhǔn)服務(wù)”更溫馨
該站根據(jù)城際客流特點(diǎn)，開辟城際列車候車專區(qū)，固定專門站臺(tái)乘降，并在站內(nèi)顯著位置增設(shè)引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，便于旅客識(shí)別。在節(jié)假日、工作日早晚高峰等客流集中時(shí)段，他們采取及時(shí)加開進(jìn)站通道、增派人員盯控疏導(dǎo)等方式，引導(dǎo)旅客有序乘車。同時(shí)，針對(duì)乘坐城際列車重點(diǎn)旅客較多的情況，該站進(jìn)一步完善服務(wù)舉措，設(shè)立“母嬰候車室”，增加輪椅、擔(dān)架等服務(wù)器械配備，并組建青年志愿者小分隊(duì)，在候車室、售票廳、進(jìn)出站通道等處隨時(shí)為老、弱、病、殘、孕等重點(diǎn)旅客提供幫助。
圖為焦作車站大客流時(shí)段加強(qiáng)旅客引導(dǎo)。
“智能設(shè)備”更安全
為提高乘降組織效率，讓旅客能夠安全快速地上下車，該站在城際列車停靠的站臺(tái)安裝了升降式安全門系統(tǒng)。列車到達(dá)前，安全門將旅客與股道進(jìn)行隔離，防止老人、小孩及旅客行李誤入股道；列車停妥后，安全門會(huì)自動(dòng)上升打開，并通過語音提醒旅客注意安全距離，進(jìn)一步保障了旅客乘車安全。
截至目前，焦作車站日均開行列車58對(duì)，日均發(fā)送旅客1.5萬余人，客流量同比增長93.1%。
責(zé)任編輯：畢京津
